Il Lombardia 2025 | Como-Bergamo (11 Ottobre)

[Beppugrillo]

Nella planimetria dentro Orezzo non viene fatta nessuna deviazione, si passa dalla strada principale, attualmente chiusa (da segnalazioni sopra). Magari la aprono solo per la corsa (cosa comunque strana, immagino che ci siano delle procedure di collaudo importanti per le strade)

[chinaski89]

Maresana e via

[brunello]

Ok Tadej se ne va sul ganda.

[herbie]

Maresana e via

da molto tempo la propongo per l'arrivo di Bergamo. Offrirebbe altre variabili al percorso. Andrebbero messe delle protezioni su qualche muro in discesa, ma giusto tre o quattro punti.
Col percorso così le alternative sono scarne. O un attacco ai due o tre chilometri dalla cima del Ganda, o aspettare Bergamo per uno sprint di gruppetto.
Secondo me i COlli di San Fermo sarebbe una salita veramente troppo dura e lunga per una classica. Mi piacerebbe molto vederla però in una tappa del GIro, ma senza arrivare in cima come molti anni fa.
In zona ho anche "scoperto" recentemente una salita molto interessante, abbastanza larga e discretamente asfaltata per un arrivo su tre chilometri duri al Giro: il Monte Arera .

[Beppugrillo]

Maresana e via

da molto tempo la propongo per l'arrivo di Bergamo. Offrirebbe altre variabili al percorso. Andrebbero messe delle protezioni su qualche muro in discesa, ma giusto tre o quattro punti.
Col percorso così le alternative sono scarne. O un attacco ai due o tre chilometri dalla cima del Ganda, o aspettare Bergamo per uno sprint di gruppetto.
Secondo me i COlli di San Fermo sarebbe una salita veramente troppo dura e lunga per una classica. Mi piacerebbe molto vederla però in una tappa del GIro, ma senza arrivare in cima come molti anni fa.
In zona ho anche "scoperto" recentemente una salita molto interessante, abbastanza larga e discretamente asfaltata per un arrivo su tre chilometri duri al Giro: il Monte Arera .

Il Monte Arera sarebbe la strada asfaltata che prosegue a nord dal Passo di Zambla?

[M*A*S*H]

non ho trovato news di riapertura della gazzaniga-orezzo-ganda
qua le ultime news che ho trovato
https://myvalley.it/2025/06/orezzo-appr ... da-luglio/

magari accelerano i lavori e finiscono per ottobre. ma sarebbe un azzardo, basta un imprevisto...
e quest'anno non possono nemmeno fare come l'anno scorso: salire da selvino. da serlvino quest'anno scendono.
passano dalla strettoia di orezzo? mah...

[nivlac]

non ho trovato news di riapertura della gazzaniga-orezzo-ganda
qua le ultime news che ho trovato
https://myvalley.it/2025/06/orezzo-appr ... da-luglio/

magari accelerano i lavori e finiscono per ottobre. ma sarebbe un azzardo, basta un imprevisto...
e quest'anno non possono nemmeno fare come l'anno scorso: salire da selvino. da serlvino quest'anno scendono.
passano dalla strettoia di orezzo? mah...

Cito dall'Eco di Bergamo di oggi:

"Tra i diversi interventi in corso, uno dei più importanti (anche a livello di importi) è quello lungo la strada provinciale che collega Gazzaniga a Orezzo. Da mesi i residenti sono costretti a percorrere la stretta e ripida via comunale Gromplano, a senso unico alternato regolato da semaforo, a causa del cedimento della provinciale in una delle ultime curve prima della frazione, risalente al 10 ottobre scorso. Ora, finalmente, il problema si avvicina alla risoluzione definitiva. «Ad agosto è stato completato l’intervento di palificazione che sosterrà la carreggiata, a fine mese è stato fatto un pre-collaudo e tutto funziona, ora stanno completando le finiture – spiega il sindaco di Gazzaniga, Mattia Merelli –. La speranza è che a ottobre il cantiere si chiuda e la strada possa riaprire». Una prima conferma arriva anche dal fatto che l’11 ottobre si correrà «Il Lombardia», una delle principali corse del panorama ciclistico internazionale."

Si parla testualmente di "speranza" ma credo che siano date date le necessarie garanzie sul termine dei lavori, che si concluderanno quindi con oltre due mesi di anticipo sulla tabella di marcia. In assenza di comunicazioni sui tempi record dell'opera, era impossibile prevedere l'apertura anticipata e il regolare transito della corsa

[M*A*S*H]

non ho trovato news di riapertura della gazzaniga-orezzo-ganda
qua le ultime news che ho trovato
https://myvalley.it/2025/06/orezzo-appr ... da-luglio/

magari accelerano i lavori e finiscono per ottobre. ma sarebbe un azzardo, basta un imprevisto...
e quest'anno non possono nemmeno fare come l'anno scorso: salire da selvino. da serlvino quest'anno scendono.
passano dalla strettoia di orezzo? mah...

Cito dall'Eco di Bergamo di oggi:

"Tra i diversi interventi in corso, uno dei più importanti (anche a livello di importi) è quello lungo la strada provinciale che collega Gazzaniga a Orezzo. Da mesi i residenti sono costretti a percorrere la stretta e ripida via comunale Gromplano, a senso unico alternato regolato da semaforo, a causa del cedimento della provinciale in una delle ultime curve prima della frazione, risalente al 10 ottobre scorso. Ora, finalmente, il problema si avvicina alla risoluzione definitiva. «Ad agosto è stato completato l’intervento di palificazione che sosterrà la carreggiata, a fine mese è stato fatto un pre-collaudo e tutto funziona, ora stanno completando le finiture – spiega il sindaco di Gazzaniga, Mattia Merelli –. La speranza è che a ottobre il cantiere si chiuda e la strada possa riaprire». Una prima conferma arriva anche dal fatto che l’11 ottobre si correrà «Il Lombardia», una delle principali corse del panorama ciclistico internazionale."

Si parla testualmente di "speranza" ma credo che siano date date le necessarie garanzie sul termine dei lavori, che si concluderanno quindi con oltre due mesi di anticipo sulla tabella di marcia. In assenza di comunicazioni sui tempi record dell'opera, era impossibile prevedere l'apertura anticipata e il regolare transito della corsa

speriamo non piova troppo da qui al 11 ottobre

[herbie]

Maresana e via

da molto tempo la propongo per l'arrivo di Bergamo. Offrirebbe altre variabili al percorso. Andrebbero messe delle protezioni su qualche muro in discesa, ma giusto tre o quattro punti.
Col percorso così le alternative sono scarne. O un attacco ai due o tre chilometri dalla cima del Ganda, o aspettare Bergamo per uno sprint di gruppetto.
Secondo me i COlli di San Fermo sarebbe una salita veramente troppo dura e lunga per una classica. Mi piacerebbe molto vederla però in una tappa del GIro, ma senza arrivare in cima come molti anni fa.
In zona ho anche "scoperto" recentemente una salita molto interessante, abbastanza larga e discretamente asfaltata per un arrivo su tre chilometri duri al Giro: il Monte Arera .

Il Monte Arera sarebbe la strada asfaltata che prosegue a nord dal Passo di Zambla?

sì, poco sotto, dal centro paese di Zambla Alta, si seguono le indicazioni o per Arera o per "Plassa", ci sono circa tre chilometri si strada che rimane nel bosco con qualche saliscendi, strada che dice poco di per se, poi sulla destra c'è una deviazione da subito ripidissima che porta al rifugio sul pendio del monte, con un ultimo chilometro totalmente allo scoperto molto spettacolare. Le rampe sono molto dure, credo intorno al 18% salvo forse l'ultimo chilometro, che è comunque duro. QUesto ultimo tratto è lungo circa 2,5 km.

[Maìno della Spinetta]

da molto tempo la propongo per l'arrivo di Bergamo. Offrirebbe altre variabili al percorso. Andrebbero messe delle protezioni su qualche muro in discesa, ma giusto tre o quattro punti.
Col percorso così le alternative sono scarne. O un attacco ai due o tre chilometri dalla cima del Ganda, o aspettare Bergamo per uno sprint di gruppetto.
Secondo me i COlli di San Fermo sarebbe una salita veramente troppo dura e lunga per una classica. Mi piacerebbe molto vederla però in una tappa del GIro, ma senza arrivare in cima come molti anni fa.
In zona ho anche "scoperto" recentemente una salita molto interessante, abbastanza larga e discretamente asfaltata per un arrivo su tre chilometri duri al Giro: il Monte Arera .

Il Monte Arera sarebbe la strada asfaltata che prosegue a nord dal Passo di Zambla?

sì, poco sotto, dal centro paese di Zambla Alta, si seguono le indicazioni o per Arera o per "Plassa", ci sono circa tre chilometri si strada che rimane nel bosco con qualche saliscendi, strada che dice poco di per se, poi sulla destra c'è una deviazione da subito ripidissima che porta al rifugio sul pendio del monte, con un ultimo chilometro totalmente allo scoperto molto spettacolare. Le rampe sono molto dure, credo intorno al 18% salvo forse l'ultimo chilometro, che è comunque duro. QUesto ultimo tratto è lungo circa 2,5 km.

google mi dà 3,4 km per 444 metri di dislivello, al parcheggio. Siamo sul 13% medio

[Pomodori]

Il Monte Arera sarebbe la strada asfaltata che prosegue a nord dal Passo di Zambla?

sì, poco sotto, dal centro paese di Zambla Alta, si seguono le indicazioni o per Arera o per "Plassa", ci sono circa tre chilometri si strada che rimane nel bosco con qualche saliscendi, strada che dice poco di per se, poi sulla destra c'è una deviazione da subito ripidissima che porta al rifugio sul pendio del monte, con un ultimo chilometro totalmente allo scoperto molto spettacolare. Le rampe sono molto dure, credo intorno al 18% salvo forse l'ultimo chilometro, che è comunque duro. QUesto ultimo tratto è lungo circa 2,5 km.

google mi dà 3,4 km per 444 metri di dislivello, al parcheggio. Siamo sul 13% medio

Preceduto dalla salita che da Oltre il Colle porta a Pian della Palla (che dovrebbe avere anche un paio di km sterrati in falsopiano in cima) verrebbe proprio un bel finale

[chinaski89]

da molto tempo la propongo per l'arrivo di Bergamo. Offrirebbe altre variabili al percorso. Andrebbero messe delle protezioni su qualche muro in discesa, ma giusto tre o quattro punti.
Col percorso così le alternative sono scarne. O un attacco ai due o tre chilometri dalla cima del Ganda, o aspettare Bergamo per uno sprint di gruppetto.
Secondo me i COlli di San Fermo sarebbe una salita veramente troppo dura e lunga per una classica. Mi piacerebbe molto vederla però in una tappa del GIro, ma senza arrivare in cima come molti anni fa.
In zona ho anche "scoperto" recentemente una salita molto interessante, abbastanza larga e discretamente asfaltata per un arrivo su tre chilometri duri al Giro: il Monte Arera .

Il Monte Arera sarebbe la strada asfaltata che prosegue a nord dal Passo di Zambla?

sì, poco sotto, dal centro paese di Zambla Alta, si seguono le indicazioni o per Arera o per "Plassa", ci sono circa tre chilometri si strada che rimane nel bosco con qualche saliscendi, strada che dice poco di per se, poi sulla destra c'è una deviazione da subito ripidissima che porta al rifugio sul pendio del monte, con un ultimo chilometro totalmente allo scoperto molto spettacolare. Le rampe sono molto dure, credo intorno al 18% salvo forse l'ultimo chilometro, che è comunque duro. QUesto ultimo tratto è lungo circa 2,5 km.

Si è la vecchia strada per gli impianti chiusi penso negli anni 90 per ovvi motivi. Ora è una carrozzabile che si usa per andare al parcheggio per il rifugio Capanna 2000 e come partenza per il Pizzo Arera, sentiero dei fiori e roba del genere. Base di moltissimi miei allenamenti ad inizio stagione e del mio massacro 'corri tutto fino al rifugio al medio, poi alla morte fino alla vetta' allenamento per quando vuoi proprio morire. Durissima si comunque

[nino58]

sì, poco sotto, dal centro paese di Zambla Alta, si seguono le indicazioni o per Arera o per "Plassa", ci sono circa tre chilometri si strada che rimane nel bosco con qualche saliscendi, strada che dice poco di per se, poi sulla destra c'è una deviazione da subito ripidissima che porta al rifugio sul pendio del monte, con un ultimo chilometro totalmente allo scoperto molto spettacolare. Le rampe sono molto dure, credo intorno al 18% salvo forse l'ultimo chilometro, che è comunque duro. QUesto ultimo tratto è lungo circa 2,5 km.

google mi dà 3,4 km per 444 metri di dislivello, al parcheggio. Siamo sul 13% medio

Preceduto dalla salita che da Oltre il Colle porta a Pian della Palla (che dovrebbe avere anche un paio di km sterrati in falsopiano in cima) verrebbe proprio un bel finale

Sì, ma quando sei a Pian della Palla da dove scendi per arrivare a Zambla e attaccare l'Arera (il pezzo asfaltato fino al supercondominio abbandonato) ?
Ci sarebbe la strada della pista da sci di fondo ma è uno sterrato con dei sassoni grandi come bocce.

[herbie]

google mi dà 3,4 km per 444 metri di dislivello, al parcheggio. Siamo sul 13% medio

Preceduto dalla salita che da Oltre il Colle porta a Pian della Palla (che dovrebbe avere anche un paio di km sterrati in falsopiano in cima) verrebbe proprio un bel finale

Sì, ma quando sei a Pian della Palla da dove scendi per arrivare a Zambla e attaccare l'Arera (il pezzo asfaltato fino al supercondominio abbandonato) ?
Ci sarebbe la strada della pista da sci di fondo ma è uno sterrato con dei sassoni grandi come bocce.

per metterci qualcosa di altrettanto piccante prima lì vicino c'è sempre la variante S. Erasmo - Trafficanti, suggerita da chinaski per arrivare a Serina e poi Oltre il Colle. Certo la strada nel bosco prima della salitaccia finale avrebbe un passaggio sotto un paravalanghe un po' stretto.
Il piazzale li al rifugio mi è parso piuttosto largo, niente a che vedere con lo Zoncolan tanto per dire.
Comunque col Lombardia non c'entra niente, in effetti.

[Maìno della Spinetta]

Preceduto dalla salita che da Oltre il Colle porta a Pian della Palla (che dovrebbe avere anche un paio di km sterrati in falsopiano in cima) verrebbe proprio un bel finale

Sì, ma quando sei a Pian della Palla da dove scendi per arrivare a Zambla e attaccare l'Arera (il pezzo asfaltato fino al supercondominio abbandonato) ?
Ci sarebbe la strada della pista da sci di fondo ma è uno sterrato con dei sassoni grandi come bocce.

per metterci qualcosa di altrettanto piccante prima lì vicino c'è sempre la variante S. Erasmo - Trafficanti, suggerita da chinaski per arrivare a Serina e poi Oltre il Colle. Certo la strada nel bosco prima della salitaccia finale avrebbe un passaggio sotto un paravalanghe un po' stretto.
Il piazzale li al rifugio mi è parso piuttosto largo, niente a che vedere con lo Zoncolan tanto per dire.
Comunque col Lombardia non c'entra niente, in effetti.

Sant'Erasmo centrerebbe eccome, dopo Dossena in questo Lombardia oppure dopo Miragolo e Sambusita in quelli vecchi, prima di rientrare su Selvino in costa, sarebbe tanta roba

[CicloSprint]

Il Lombardia con Sant'Antonio Abbandonato e Miragolo San Salvatore fu quello di tale Rosa secondo ?

[nino58]

Il Lombardia con Sant'Antonio Abbandonato e Miragolo San Salvatore fu quello di tale Rosa secondo ?

Quello fu

[herbie]

Il Lombardia con Sant'Antonio Abbandonato e Miragolo San Salvatore fu quello di tale Rosa secondo ?

Quello fu

a me pare si chiamasse Diego....però c'è stato un periodo dove i genitori solevano dare nomi molto originali ai figli, pure i pronomi, magari mi sbaglio.

Si potrebbe fare un'edizione del Lombardia bergamasco il primo novembre con tutti i santi, San Pietro (culmine), Sant'Antonio, san Salvatore, Sant'Erasmo, San Marco, hai voglia. Il San Marco in partenza, ritorno dal San Pietro e via tutti gli altri.

[M*A*S*H]

a oggi la strada franata per orezzo è ancora completamente sbarrata. al momento l'unico passaggio è per la strettoia a senso unico.
probabilmente han calcolato che a quel punto della corsa difficilmente ci sarà ancora il gruppone compatto.

[Beppugrillo]

a oggi la strada franata per orezzo è ancora completamente sbarrata. al momento l'unico passaggio è per la strettoia a senso unico.
probabilmente han calcolato che a quel punto della corsa difficilmente ci sarà ancora il gruppone compatto.

Ma la planimetria della corsa passa dalla strada principale, non dalla strettoia. Mi aspetto che la aprano

[M*A*S*H]

a oggi la strada franata per orezzo è ancora completamente sbarrata. al momento l'unico passaggio è per la strettoia a senso unico.
probabilmente han calcolato che a quel punto della corsa difficilmente ci sarà ancora il gruppone compatto.

Ma la planimetria della corsa passa dalla strada principale, non dalla strettoia. Mi aspetto che la aprano

perchè la strettoia non è nemmemp tracciata sulle mappe....

[nino58]

Speriamo che la ripassata d'acqua e fango di stanotte e stamattina sulle Prealpi non abbia peggiorato le cose.

[M*A*S*H]

si dovrebba passare dalla strada "normale". niente strettoia
https://myvalley.it/2025/10/frana-di-or ... la-strada/

[Pavè]

Qualcuno ha idea di dove saranno i rifornimenti?

[M*A*S*H]

Qualcuno ha idea di dove saranno i rifornimenti?

se guardi sul sito dove c'è la cronotabella sono indicati il km a cui c'è la feed zone

[M*A*S*H]

previsioni?
... dal terzo in poi..

[marco_graz]

Piuttosto Cicco corre? su PCS c'e'...se e' riuscito a riposare magari nei 10 entra anche se ci sta debba lavorare per Skujins vista la forma dell'estone (che pure sarebbe un candidato al terzo gradino).

[Road Runner]

 
Comunque sia, la gara sarà più lunga di circa 6km perché a Cantù, causa grossa frana, è interrotta la provinciale Cantù - Alzate,
e si è già deciso di fare il giro attraverso Vighizzolo, Olgelasca e Brenna per risbucare ad Alzate.
 

[nivlac]

Piuttosto Cicco corre? su PCS c'e'...se e' riuscito a riposare magari nei 10 entra anche se ci sta debba lavorare per Skujins vista la forma dell'estone (che pure sarebbe un candidato al terzo gradino).

Su Strava (per quanto può valere come fonte) non posta da Kigali e, avendo saltato Emilia e Trittico (a cui PCS metteva Cicco in startlist), la gamba è una grande incognita. Personalmente mi sorprenderei a vederlo al via. Mi dispiace per come gli sono andate le cose dopo il Rwanda

[galibier98]

Piuttosto Cicco corre? su PCS c'e'...se e' riuscito a riposare magari nei 10 entra anche se ci sta debba lavorare per Skujins vista la forma dell'estone (che pure sarebbe un candidato al terzo gradino).

Su Strava (per quanto può valere come fonte) non posta da Kigali e, avendo saltato Emilia e Trittico (a cui PCS metteva Cicco in startlist), la gamba è una grande incognita. Personalmente mi sorprenderei a vederlo al via. Mi dispiace per come gli sono andate le cose dopo il Rwanda

Sulla Gazzetta di oggi lo danno non partente, non si è ripreso dal virus post mondiale

[brunello]

Piuttosto Cicco corre? su PCS c'e'...se e' riuscito a riposare magari nei 10 entra anche se ci sta debba lavorare per Skujins vista la forma dell'estone (che pure sarebbe un candidato al terzo gradino).

Su Strava (per quanto può valere come fonte) non posta da Kigali e, avendo saltato Emilia e Trittico (a cui PCS metteva Cicco in startlist), la gamba è una grande incognita. Personalmente mi sorprenderei a vederlo al via. Mi dispiace per come gli sono andate le cose dopo il Rwanda

Sulla Gazzetta di oggi lo danno non partente, non si è ripreso dal virus post mondiale

https://x.com/cirogazzetta/status/1975914720554278938

[crevaison]

giornata primaverile sabato

[Antares]

Su Strava (per quanto può valere come fonte) non posta da Kigali e, avendo saltato Emilia e Trittico (a cui PCS metteva Cicco in startlist), la gamba è una grande incognita. Personalmente mi sorprenderei a vederlo al via. Mi dispiace per come gli sono andate le cose dopo il Rwanda

Sulla Gazzetta di oggi lo danno non partente, non si è ripreso dal virus post mondiale

https://x.com/cirogazzetta/status/1975914720554278938

Passi le corse a tappe ma se Giulio continua ad avere le sfighe pure nelle classiche dove può ottenere ottimi risultati, non si sa più a che santo debba votarsi.

[Fiammingo]

Forumisti sul ganda? io ci saro, non so ancora se piazzarmi a Orezzo o piu verso la vetta

[M*A*S*H]

https://myvalley.it/2025/10/riapre-la-p ... llimpresa/

[brunello]

Sulla Gazzetta di oggi lo danno non partente, non si è ripreso dal virus post mondiale

https://x.com/cirogazzetta/status/1975914720554278938

Passi le corse a tappe ma se Giulio continua ad avere le sfighe pure nelle classiche dove può ottenere ottimi risultati, non si sa più a che santo debba votarsi.

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

[Maìno della Spinetta]

Forumisti sul ganda? io ci saro, non so ancora se piazzarmi a Orezzo o piu verso la vetta

purtroppo ho ospiti quel sabato, anche quest'anno mi perdo il Lombardia. Caso vuole che sia libero quando arriva a Como, ma mai quando arriva a Bergamo

[noel]

Sono bergamasco solo per motivi famigliari e mi ero apparecchiato la tavola a colle aperto. Purtroppo è saltato tutto e sarò comunque a Bergamo, ma da tutt'altra parte. Oltre al danno la beffa

[herbie]

https://x.com/cirogazzetta/status/1975914720554278938

Passi le corse a tappe ma se Giulio continua ad avere le sfighe pure nelle classiche dove può ottenere ottimi risultati, non si sa più a che santo debba votarsi.

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

[noel]

Passi le corse a tappe ma se Giulio continua ad avere le sfighe pure nelle classiche dove può ottenere ottimi risultati, non si sa più a che santo debba votarsi.

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

Io in queste cose non ci credo. Se stai bene e ti chiami Ciccone, soprattutto per come era disegnata la Vuelta quest'anno parti forte (e lui l'ha fatto con ottimi risultati) e provi a fare classifica. Poi salti per aria e ti ridimensioni (sono parole più o meno sue). La mia perplessità è rimanere in corsa a dispetto dei santi. Se non reggi i 20 GG di un GT, non li reggi e basta. Sia come uomo di classifica che come gregario o come vuoi tu. Stacchi e te ne torni a casa.

[brunello]

Passi le corse a tappe ma se Giulio continua ad avere le sfighe pure nelle classiche dove può ottenere ottimi risultati, non si sa più a che santo debba votarsi.

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

Boh, è un'opinione legittima, ma per quanto ne sappiamo avrebbe potuto influenzarsi ugualmente e il problema alla sella lo avrebbe potuto avere anche passeggiando.

[lucks83]

Forumisti sul ganda? io ci saro, non so ancora se piazzarmi a Orezzo o piu verso la vetta

purtroppo ho ospiti quel sabato, anche quest'anno mi perdo il Lombardia. Caso vuole che sia libero quando arriva a Como, ma mai quando arriva a Bergamo

Purtroppo volevo esserci anche io ma caso vuole che proprio sabato viene pronta la bici e devo andare a ritirarla...
Nel caso mi sarei messo nei tornanti ai meno 2 dalla vetta, in località Platz (se non ricordo male si chiama così) già nel pezzo duro.
Lí vedrai i corridori passare uno a uno o quasi, e riesci a spostarti da un tornante all'altro.

[lucks83]

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

Io in queste cose non ci credo. Se stai bene e ti chiami Ciccone, soprattutto per come era disegnata la Vuelta quest'anno parti forte (e lui l'ha fatto con ottimi risultati) e provi a fare classifica. Poi salti per aria e ti ridimensioni (sono parole più o meno sue). La mia perplessità è rimanere in corsa a dispetto dei santi. Se non reggi i 20 GG di un GT, non li reggi e basta. Sia come uomo di classifica che come gregario o come vuoi tu. Stacchi e te ne torni a casa.

Sono pienamente d'accordo con questo ragionamento.
Se dobbiamo cercare una colpa di Ciccone, forse è quella di aver cercato di concludere la Vuelta.
Se non hai i 20 giorni nelle gambe, e vai in calando, e il tuo obiettivo è il mondiale, fai come faceva Bettini e a metà Vuelta ti ritiri e rifinisci la condizione.

Il problema non è il voler stare in classifica, perché a quel punto ogni ciclista che fa top ten in un GT, e stressa il fisico per 21 giorni al limite delle sue possibilità per stare, appunto, in classifica, una volta finita la corsa dovrebbe soffrire di virus, cisti, malanni, bronchiti, eccetera.
Invece non mi pare sia così.

Probabilmente è come dici tu: Cicco nei 21 giorni di un GT fatica a starci senza stressare il suo fisico, a prescindere dalla classifica o dal calarsi nel ruolo di cacciatore di tappe.

[nivlac]

Passi le corse a tappe ma se Giulio continua ad avere le sfighe pure nelle classiche dove può ottenere ottimi risultati, non si sa più a che santo debba votarsi.

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

Guardo il bicchiere mezzo pieno. Questa è stata la sua migliore stagione di sempre e mi auguro che le cose che sono andate male abbiano fatto chiarezza e dato prove inconfutabili su come indirizzare gli sforzi per gli ultimi anni al top. Mi fa paura il passaggio dell'intervista su Bicipro in cui rivela - vado a memoria - che Bartoli crede ancora che possa essere un uomo da GT.
Per l'anno che viene, spero che la convivenza con Ayuso non gli precluda della libertà al Tour, dove sarebbe un gran peccato non centrare una tappa prima o poi.

EDIT, per restare in topic: a meno di imprevisti, presente sul percorso a Barlino, Ponti di Zogno e Porta San Lorenzo.

[Galois]

Pogacar quotato 1.14 penso possa essere il minimo per una classica monumento. Lo scorso anno a memoria era dato 1.22

[noel]

Il problema è che i virus son più facili da beccare se già rientravi da un infortunio e comunque hai fatto 2 mesi al top.

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

Guardo il bicchiere mezzo pieno. Questa è stata la sua migliore stagione di sempre e mi auguro che le cose che sono andate male abbiano fatto chiarezza e dato prove inconfutabili su come indirizzare gli sforzi per gli ultimi anni al top. Mi fa paura il passaggio dell'intervista su Bicipro in cui rivela - vado a memoria - che Bartoli crede ancora che possa essere un uomo da GT.
Per l'anno che viene, spero che la convivenza con Ayuso non gli precluda della libertà al Tour, dove sarebbe un gran peccato non centrare una tappa prima o poi.

EDIT, per restare in topic: a meno di imprevisti, presente sul percorso a Barlino, Ponti di Zogno e Porta San Lorenzo.

Se Ayuso sarà competitivo al tour credo che il primo a mettersi a suo servizio sarà Ciccone, senza bisogno di chiederlo (e viceversa). Per il resto credo che solo in Ferrari litighino per fare passare Leclerc davanti a Hamilton per l'ottavo posto

[luketaro]

questa volta se la sono proprio cercata con quella classifica alla Vuelta. Da lì ha avuto solo problemi di salute. Sarò fissato ma secondo me per come sono andate le cose si è dimostrato che la scelta era sbagliata. Se, puntando alle tappe e a fare l'80% delle tappe tirando i remi in barca, le cose sarebbero andate diversamente non si può dire, ma secondo me la probabilità è alta. Ed è una storia già vista.

Guardo il bicchiere mezzo pieno. Questa è stata la sua migliore stagione di sempre e mi auguro che le cose che sono andate male abbiano fatto chiarezza e dato prove inconfutabili su come indirizzare gli sforzi per gli ultimi anni al top. Mi fa paura il passaggio dell'intervista su Bicipro in cui rivela - vado a memoria - che Bartoli crede ancora che possa essere un uomo da GT.
Per l'anno che viene, spero che la convivenza con Ayuso non gli precluda della libertà al Tour, dove sarebbe un gran peccato non centrare una tappa prima o poi.

EDIT, per restare in topic: a meno di imprevisti, presente sul percorso a Barlino, Ponti di Zogno e Porta San Lorenzo.

Se Ayuso sarà competitivo al tour credo che il primo a mettersi a suo servizio sarà Ciccone, senza bisogno di chiederlo (e viceversa). Per il resto credo che solo in Ferrari litighino per fare passare Leclerc davanti a Hamilton per l'ottavo posto

Se Ayuso è competitivo al tour, Ciccone lo mandano al giro

[noel]

Guardo il bicchiere mezzo pieno. Questa è stata la sua migliore stagione di sempre e mi auguro che le cose che sono andate male abbiano fatto chiarezza e dato prove inconfutabili su come indirizzare gli sforzi per gli ultimi anni al top. Mi fa paura il passaggio dell'intervista su Bicipro in cui rivela - vado a memoria - che Bartoli crede ancora che possa essere un uomo da GT.
Per l'anno che viene, spero che la convivenza con Ayuso non gli precluda della libertà al Tour, dove sarebbe un gran peccato non centrare una tappa prima o poi.

EDIT, per restare in topic: a meno di imprevisti, presente sul percorso a Barlino, Ponti di Zogno e Porta San Lorenzo.

Se Ayuso sarà competitivo al tour credo che il primo a mettersi a suo servizio sarà Ciccone, senza bisogno di chiederlo (e viceversa). Per il resto credo che solo in Ferrari litighino per fare passare Leclerc davanti a Hamilton per l'ottavo posto

Se Ayuso è competitivo al tour, Ciccone lo mandano al giro

Grazie al c....o. Parlo di un'eventuale coabitazione

[luketaro]

Se Ayuso sarà competitivo al tour credo che il primo a mettersi a suo servizio sarà Ciccone, senza bisogno di chiederlo (e viceversa). Per il resto credo che solo in Ferrari litighino per fare passare Leclerc davanti a Hamilton per l'ottavo posto

Se Ayuso è competitivo al tour, Ciccone lo mandano al giro

Grazie al c....o. Parlo di un'eventuale coabitazione

Si, ma in Trek cercheranno attivamente di evitarla

[noel]

Se Ayuso è competitivo al tour, Ciccone lo mandano al giro

Grazie al c....o. Parlo di un'eventuale coabitazione

Si, ma in Trek cercheranno attivamente di evitarla

Posso anche capirlo, anche se non stiamo esattamente parlando di una coabitazione Pogacar-Vingegaard...